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单线润滑系统原理:是只有一根主管线,通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中,并通过单线给油器一对一进行供油,每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互独立的。给油器上装有传感器,检测每一个给油器的给油信号,一旦不出油,将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。
多点泵润滑系统多点泵润滑系统:原理:以多点润滑泵为中心,门机集中润滑系统,各出口后可接不同的润滑点,各出口油量可调节,润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。
润滑系统的润滑方式有哪些?
润滑系统的润滑方式有三种压力润滑:压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。飞溅润滑:利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式,称飞溅润滑。该力式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。润滑剂润滑:包括机油和润滑脂两种。智能集中润滑系统是由主控系统发出信号,泵站启动,将油脂输送到管道内,当压力达到设定值后,主控系统逐点控制电磁阀的开闭,将油脂加注到各个润滑点。
该系统能对每个润滑点独立设置润滑周期和给油量,并能实时检测每个润滑点的供油状态,对润滑点的堵塞、系统超压、管路泄露等故障及时报警,必要时系统能及时停机保护。
智能润滑系统根据需求可分为逐点式、扩展式或混合式。
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