汽车润滑系统-佑为机电科技-润滑系统

智能润滑系统：

原理：典型的智能式润滑系统由上位机、主控系统、高压润滑泵、加油罐、过滤器、给油器集成（如下图）、管路附件组成。其油路采用一个电磁给油器控制一个润滑点的逐点供油方式，通过开关电磁阀的次数控制每一个点的供油量，并可设定每一个润滑的供有周期，采用检测润滑脂在电磁给油器内位移信号来真实反映润滑点状态。并通过润滑管理软件对所有润滑部位的状态进行管理。

油箱的油位控制

油箱的油位控制常采用带舌簧管浮子式液位控制器。当油箱油位面不断地下降，集中润滑系统，降到允许油位时，液位控制器触点闭合，汽车润滑系统，发出低液位示警信号，机床润滑系统，红灯亮、电笛鸣，同时强迫油泵和主机停止运行。当油箱油位面不断升高（可能是水或其他介质进入油箱内），达到油液位面时，则发出高液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，应立即检查，采限措施，消除故障。

单线润滑系统

原理:是只有一根主管线，通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过单线给油器一对一进行供油，每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互独立的。给油器上装有传感器，润滑系统，检测每一个给油器的给油信号，一旦不出油，将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。集中润滑系统在数控机械、加工中心、电梯、生产线、机床、锻压、铸造、纺织、塑料、木工、橡胶、矿山、冶金、建筑、印刷、食品等各行业的机械设备的润滑当中发挥了重要的作用，近两年这种系统也逐渐在工程机械、矿山机械及汽车底盘集中润滑系统上得到应用推广 。