开式齿轮喷射润滑系统-佑为机电

点蚀和剥落

点蚀的初期形貌是疲劳裂纹。若轮齿接触应力超过极限应力值，并达到一定的循环次数时，材料就可能出现疲劳裂纹。随着这些裂纹扩展、连接，终造成齿面金属材料的脱落，形成初期点蚀，并可能持续发展为扩展性点蚀、片蚀或剥落。点蚀损伤对齿轮的使用寿命有较大的影响，严重时使齿轮厚度大大减少，甚至出现断齿。

点蚀的形貌特征：齿面金属材料的遗失、出现凹坑、且凹坑的边缘较为尖锐。

开式齿轮润滑剂的使用当中，有些方面与润滑效果息息相关，需要注意：

喷洒润滑方式：除了选对合适的润滑剂以外，还需确定合适的用油量，开式齿轮喷射润滑系统，这要根据设备的负荷、温度、齿轮宽度、齿轮转速以及齿面状况和设备运行状况综合考量和调整，不可一味降低用油量，并且要遵循“少量频繁”的加油原则；同时要经常检查喷洒系统的状况，如气压、油压、喷洒图形、油桶油位等，确保系统能够正常供油；如果设备属于新装喷洒装置，还要选择安装合适的喷嘴数量（每个喷嘴控制150mm宽齿面）和喷洒角度（300）、安装距离（20cm左右为宜）。

润滑方式的选择

??为了克服开齿设备工况环境的恶劣，防止粉尘污染油品，堵塞设备，需要选用有密封外箱的润滑设备，避免粉尘污染。通过针对开式齿轮传动设备出现问题的分析，在润滑的同时需要针对齿轮咬合面进行清洁和冷却，可以有效延长齿轮的使用寿命，佑为机电开式齿轮喷洒润滑系统，采用压缩空气为动力，将专门的油脂以颗粒状的油雾喷洒至齿轮咬合面，达到润滑、清洁、降温的目的。