稀油站-佑为机电

稀油站的结构特点

1.油泵一用一备，保证润滑点持续供油的可靠性；

2.过滤器放入冷却器之前，可以提高过滤能力，也可以适应粘度较高的润滑介质；

3.采用双筒过滤器。当原滤芯取出清洗或更换时，可以不停机切换到备用滤芯。

4.采用管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，清洗维护方便；

5.配有仪表盘和电控箱，便于观察运行参数，并能实现自动控制和事故报警。

隔爆型稀油站通常为减速机构等摩擦部件提供润滑油，稀油润滑站一般用于冶金、矿产、建材、石化、电力等行业的减速机构、电机轴承等摩擦部位的润滑。

润滑油站在整体结构上，以润滑油站、电控箱为一体。稀油润滑站由油箱、油泵、双眼网式过滤元件、电磁过滤器、冷却器、电器控制装置、分配管、阀门等组成。

工作时，油箱中通过齿轮箱吸入的油通过单向阀、双眼网滤油器和油冷却器直接送到设备中。低，0.1兆帕.根据润滑点的要求调整固定工作压力。当设定好加油站的工作压力后，剩余的油会自动开启返回油箱。单一润滑原理：中央泵站通过供油管路自动将润滑油输送到润滑油计量装置。一个计量装置只有一个润滑点，可以调节所需的正确油量。

油站是稀油循环润滑系统的心脏，用于将润滑油强制输送到机器的摩擦部位。主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的动静压或滑动轴承的集中润滑系统。 稀油站通常安装在地下油库或机器附近的坑中。

稀油站要整体平稳的放在地面上，无需地脚紧固，油箱底部两个放油口处各做深300mm、长500mm、宽300mm的地坑，以便容纳盛油器皿。回油管道应向油箱方向向下倾斜12.5/1000-25/1000。

稀油站工作：由齿轮泵吸出油箱，经单向阀、双l管网滤油器和管式油冷却器直接送入设备的润滑部分，使相对运动的部件得到润滑，带走运动磨损的金属颗粒，稀油站，再经磁性过滤器去除磁性铁屑和磨料，返回油箱，形成稀油循环润滑系统。至大工作压力为0.4MPa，至小工作压力为0.15MPa，根据润滑部位的要求，通过调整安全阀来确定工作压力。当油站的工作压力超过安全阀的设定压力，安全阀会自动开启，多余的油会流回油箱。