稀油站-佑为机电科技

稀油站的工作原理

稀油站一般由手动阀、油泵、油管、溢流阀、安全阀、过滤器、冷却器、加热器、温度、压力、液位传感器等组成。润滑油通过油泵的工作在高压下被压入滑履或大型瓦中。为了降低较大设备的摩擦系数和启动功率，保护滑履或大瓦，需要串联高压油泵。润滑油循环使用，设备运行过程中产生的杂质通过过滤器过滤排除，保证润滑油的清洁度；为防止润滑油异常高压损坏设备，需在油管内安装溢流阀和安全阀，调节所需工作油压；润滑油通过冷却器和加热器调节到合适的工作温度；通过在动态范围内监测润滑油的压力、温度和液位，可以保证稀油站能够提供满足转轮或大瓦工作要求的润滑油，甚至与设备联锁。当压力、温度、液位异常时，稀油站，设备会自动停机保护。

影响稀油站正常工作的几个因素：

温位

在温箱里面装有一个温位发讯器，也就是通常我们说的油浮子。它是用来检测并控制油箱里的油位情况，和油位置可由人工根据需要来设定，控制点采取开点形式，当油浮子处在或位置时，油位发讯器控制开点由于受到感应变成闭点，把信号输入到PC模块，再由它发出报警信号。假如是油位低的信号则会导致主机跳停，油位低是重故障之一。有时候油位发讯器外套管破损有裂缝，导致油浸湿发讯器会发出油位低的假信号，造成主机停车或者无法开机，也应留意这一点。

影响稀油站正常工作的几个因素：

油温

油站在起动前，如果油温低于25C，则PLC模块会给一个信号给加热器继电器，继电器得电就自动进行加热。当油温达到38C时，又自动停止电加热器，启动低压泵投入工作。在主机正常运行中，供油出口油温下降至35C时会再自动开起电加热器，以维持油温在一定范围内，保证油质的液态性和流动性，以便于油的循环往复。当油温过高时，若达到45时，出现报警信号但主机也不会停机，这时就需要人工打开泠却器进行冷却。