自动润滑系统-润滑系统-佑为机电科技

单线润滑系统原理：是只有一根主管线，通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过单线给油器一对一进行供油，液压润滑系统，每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互独立的。给油器上装有传感器，检测每一个给油器的给油信号，一旦不出油，润滑系统，将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。

多点泵润滑系统多点泵润滑系统：原理：以多点润滑泵为中心，各出口后可接不同的润滑点，各出口油量可调节，润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。

如果摩擦表面承受载荷而又紧密接触，两个表面上的突起和凹下部分就会犬齿交错地嵌合在一起，两个接触表面作相对运动时，表面上的突起部分就会相互碰撞，阻碍表面间的相对运动。

如何避免两个表面间的相互碰撞呐？那就必须采用润滑，将油涂在两个表面间的时候，自动润滑系统，在高速运转或移动过程中，两表面间就会产生油膜，对两表面进行保护，油气润滑系统，克服凹陷与突起的碰撞，降低设备的磨损率，延长设备的使用寿命。

润滑磨损污染物的极l端坚固性

如果颗粒比表面负荷更加坚固，就会导致潜在的磨损。如果金属或金属表面比污染物颗粒坚固，不可避免的磨损就会发生。润滑剂在磨擦表面之间，可以养活由于硬粒磨损、表面锈蚀、金属表面间的咬焊机械设备与撕裂等造成的磨损。因此，在磨擦表面间供应足够的润滑剂，就能形成良好的润滑磨损条件，避免油膜有破坏，保持零件配合精度，从而大大养活磨损。