稀油润滑系统-润滑系统-佑为机电

集中润滑刚开始是通过分配器将一条供油管路分配成多条管路，稀油润滑系统，来对所用需要润滑的部位进行注油；现代集中润滑是在前者的基础上进行自动化、智能化的提高，液压润滑系统，GSRZ-II智能润滑系统实现的定时、定量、实时监控、故障检测、报警、远程监控及控制等功能。

方便企业工厂的设备管理部门来轻松的制定设备润滑管理计划。更多详情欢迎致电咨询 武汉佑为机电科技有限公司。

油箱加热控制

在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40°C左右，以保持油的流动性，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。加热的方法有两种，一种是用蒸汽加热，比较缓和；另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈，有时会使油质发生热裂化反应，润滑系统，降低黏度并生成胶质沉淀。这两种方法都装有自动调节温度的装置，当油温升到规定温度时，即自动断电或断汽。

强迫停止主机运行

当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降（低于工作压力）（0.08~? 1.25MPa）则油泵自动停止运行并发出信号；强迫主机也停止运行，干油润滑系统，同时发出事故警报信号，红灯亮、电笛鸣。

高压信号

当系统的工作压力超过正常的工作压力0.05MPa时，就要发出高压信号，绿灯亮、电笛鸣。值班人员应立即检查并消除故障。 启动备用油泵、强迫主机停转等，常是采用电接触压力计及压力继电器来进行控制的。