汽车润滑系统-佑为机电(在线咨询)-润滑系统

智能润滑具备如下主要功能: 1. 高度自动化、机电一体化。 2. 在人机界面上可操控油站的全部功能。如润滑泵、加油泵的自动运行，各个润滑点自动给油和流量的自动控制。 3. 在人机界面上可设置各个润滑点的每次给油量和给油间隔时间， 给油量精度要有明确的量化标准，便以用户选择。 4. 在人机界面上显示每个油点的工作状态。如正在给油的油点号、给油故障的油点号。 5. 采用数字化技术，人机操控界面与各个分配器之间使用串行总线通信技术使设备网络化，汽车润滑系统，不能使用密集型布线方式，集中润滑系统，减少电缆用量提高系统的可靠性。 6. 控制设备要微型化、可视化。 7. 要有可扩展的接口，以便扩展远程监控。

润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。燃料进入引擎燃烧后，将燃料的内能转换成功来使引擎运转，然而并不是所有的功都用来驱动引擎的运转，因为引擎中机件间的摩擦会消耗引擎产生的功，而将其转换为热能。为了降低磨擦来保护引擎，必须有一润滑系统来润滑引擎。

稀油润滑确实是一种有效的润滑方式。随着润滑技术的发展，稀油润滑已从初级的大流量润滑方式向更的微量润滑的方式发展。譬如油雾润滑是一种微量润滑，它的出现使稀油润滑发展到了一个新的阶段。油雾润滑虽然朝着这一正确的润滑方式迈出了一大步，润滑系统，但由于在应用上受到了种种限制，机床润滑系统，并严重污染环境和危害人体健康，因此应用前景越来越黯淡，取代它的是更为更加微量且不污染环境的润滑方式——油气润滑。

油气润滑以一种新颖的润滑理念改变了传统的润滑方式，它可以把精细的极其微量的油滴流源源不断地注入润滑点，这样，以均等的时间分配润滑油的方式得以实现，并能适合不同的恶劣工况条件，这是其它润滑方式都不能做到的。

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