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汽车集中润滑的作用是使运动零件之间构成油膜接触,减小摩擦阻力和动力损失,并减小机件的磨损,由干油泵将润滑脂送到每个润滑点。
把润滑部位比较多的部位集中起来供油,并达到精益润滑的方法就叫做集中润滑。
集中润滑装置包括:单线递进式润滑系统、双线润滑系统、单线润滑系统、多点泵润滑系统、智能润滑系统。单线递进式润滑系统原理:是只有一根主管线,通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中,并通过单线递进式分配器将润滑剂一级一级的送到下一级分配器然后到各润滑点,只要有一个润滑点不出油,所有的递进式配齐都不在出油,系统压力便会升高,到报警上限的时候系统报故障停止运行。
机械设备润滑磨损颗粒的大小
如果颗粒大于两台设备中间的澄清器空间大小的时候,就会导致润滑磨损。虽然大的磨损来自和油沫大小一致的颗粒。如果颗粒变小了,颗粒很容易通过澄清器,而且不会受到损伤。牢记在旋转接触下澄清器对流体弹性动力润滑剂要求是1到5微米,然而当澄清器对水力润滑剂要求却是5到100微米。在两个相机械设备对磨擦的表面之间加入润滑剂,形成一个润滑油膜的减磨层,就可以降低磨擦系数,养活磨擦阻力,减少功率消耗。例如在良好的液体磨擦条件下,其磨擦系数可以低到0.001甚至更低。此时的磨擦阻力主要是液体润滑磨损膜内部分子间相互滑移的低剪切阻力。
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