稀油循环润滑系统-佑为机电(推荐商家)

稀油站的结构特点

1.油泵一用一备，保证润滑点持续供油的可靠性；

2.过滤器放入冷却器之前，可以提高过滤能力，也可以适应粘度较高的润滑介质；

3.采用双筒过滤器。当原滤芯取出清洗或更换时，可以不停机切换到备用滤芯。

4.采用管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，清洗维护方便；

5.配有仪表盘和电控箱，便于观察运行参数，并能实现自动控制和事故报警。

稀油润滑装置的工作原理如下：

油液由油泵排出经单向阀、截止阀、双筒网式过滤器及油冷却器后被直接送往润滑点，然后沿着系统的回油总管经回油过滤流回油箱。泵的公称压力为0.63MPa（即泵的出口压力），稀油润滑装置的供油压力为0.5MPa（即出油口压力）。设有压力罐的稀油润滑装置，其气源压力为0.5～0.6MPa。

正常操作时，一台齿轮泵工作，一台备用，通过转换开关来控制使之交替使用，通过按钮开关启动和停止。泵的输出端配有安全阀，用以避免油泵过截，此阀设定的开启压力为0.63MPa。系统的压力由压力开关控制，当系统压力达到正常调定值时，主机方可启动，当系统压力低于某一调定值时，备用泵自动启动，直到压力恢复正常为止。如系统压力继续降低，低于低调定值时，发出低压事故报警信号，责令主机停车排除故障。

稀油站厂家表示，在事故情况下，当润滑系统的下降到低于调节器的设定值，将投入运行，以保证连续供应润滑油。当达到正常，自动停止。此时，如果继续下降到调节器设定的数值，报警器将发出事故信号。过滤器采用双筒网过滤器，一筒运行，一筒以备使用。差压控制器连接在入口和出口的外部。当压差超过0.1MPa，阀门将手动换向，处于状态的气缸将工作。取出滤芯进行清洗，然后放入滤筒。

油箱设有电加热器，用来加热油箱，加热温度可自动控制，当油温低于某一温度设定值，将自动投入运行;当高于另一设定温度，稀油循环润滑系统，将自动停止。电加热器由安装在油箱上的带电触点的双金属温度计自动控制。稀油站配有液位温度计，可以直接看到液位的高低，并配有油位信号装置，油位过高或过低都可以发出信号。冷却器用于冷却润滑油温度。当供油温度高于45.可以打开进口阀来冷却。