开式齿轮喷射润滑系统-佑为机电(图)

润滑方式的选择

??为了克服开齿设备工况环境的恶劣，防止粉尘污染油品，堵塞设备，需要选用有密封外箱的润滑设备，避免粉尘污染。通过针对开式齿轮传动设备出现问题的分析，在润滑的同时需要针对齿轮咬合面进行清洁和冷却，可以有效延长齿轮的使用寿命，佑为机电开式齿轮喷洒润滑系统，采用压缩空气为动力，将专门的油脂以颗粒状的油雾喷洒至齿轮咬合面，达到润滑、清洁、降温的目的。

过度磨损

过度磨损是指由于长期使用性能欠缺的润滑剂，抗磨损性能差，摩擦系数过高，大的滑动摩擦力使轮齿表面快速磨损，从而使齿轮副达不到设计寿命。

过度磨损的形貌特征：齿轮表面明显粗糙，严重时齿廓失去渐开线形状，通常过度磨损的齿轮伴随着胶合、擦伤等损伤，但由于磨损较快，开式齿轮喷射润滑系统，不易出现裂纹和点蚀。

齿轮的过度磨损和所用润滑剂性能直接相关。要求润滑剂具有适合工况推荐的工作粘度，含极压添加剂、良好的抗磨性能、低的滑动摩擦系数，能够有效降低齿轮的磨损速度，延长齿轮寿命。

目前开式齿轮的润滑设计往往采用了喷射小齿轮的方式，以前很多开式齿轮设备厂包括部分生产厂家采用喷射大齿轮的方式。那是因为早开式齿轮的润滑多为沥青喷射性能很差，就必须加入溶剂稀释后才可以用于喷射喷射操作。但小齿轮转速较高，因为离心力的作用会将含有溶剂的沥青甩掉，不得已只好喷射到速度相对很慢的大齿圈上面。将溶剂挥发以后再形成油膜真正才起到润滑作用，以此延续下来。当开式齿轮润滑剂早已更新换代多年以后，仍旧有很多产家习惯成自然地延续已往喷射大齿轮圈的方式。

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