双线智能润滑系统-武汉佑为(在线咨询)

润滑系统的润滑方式有哪几种？

主要有脂润滑、油润滑、固体润滑、其他润滑。

1、脂润滑是靠人工将润滑脂填充在机壳中来上线润滑的。这种方法主要用于转速不超过1分钟3000转、温度不超过115摄氏度的滚动轴承及圆周速度在每秒4、5米以下的摩擦副、重载荷的齿轮、蜗轮副及链、钢丝绳等；

2、油润滑是加入润滑油降低摩擦、减少磨损，改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力、减缓磨损的技术措施；

3、固体润滑是摩擦表面被固体润滑剂隔开的润滑；

4、其他润滑分为，一集中润滑系统，是由一个集中油源向机器或机组的摩擦点供送润滑剂的系统；第二循环润滑，是润滑剂送至摩擦点进行润滑后又回到油箱再循环使用的润滑方式；第三全损耗性润滑，是润滑剂送至摩擦点进行润滑后不再返回油箱循环使用的润滑方式。

所谓润滑系统引，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，双线智能润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。润滑系统作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

智能集中润滑系统是由主控系统发出信号，泵站启动，将油脂输送到管道内，当压力达到设定值后，主控系统逐点控制电磁阀的开闭，将油脂加注到各个润滑点。

该系统能对每个润滑点独立设置润滑周期和给油量，并能实时检测每个润滑点的供油状态，对润滑点的堵塞、系统超压、管路泄露等故障及时报警，必要时系统能及时停机保护。

智能润滑系统根据需求可分为逐点式、扩展式或混合式。