稀油站-佑为(图)

低压稀油站主要由油箱、低压油泵装置、单向阀、双筒网式过滤器、板式冷却器、阀门、自动切断电加热器、温度计、压力表、压力控制器、油位尺（观察）、至高（至低）油位报警器等组成。

(1)燃油箱

主要功能是储存油，也是散热和沉淀油中的杂质。

(2)加热器

加热油箱中的油。当油箱内的油温低于下限设定值时，电加热器自动加热；当油温达到正常设定值时，会自动停止工作。

(3)两个油泵装置(正常)

常用的泵组有螺杆泵和齿轮泵：稀油站有两个流量和压力相同的油泵，一个为主油泵，一个为备用油泵。正常运行时，系统油站只需启动一台油泵即可满足整个机组的需要。另一台备用油泵，随时准备投入运行。

(4)双l管网式过滤器位于板式冷却器(管式换热器)前，过滤器内的过油能力与其粘度有关，粘度高，通过能力差，否则过油能力好；如果温度高，粘度会下降，通过性好，过滤效果好。这个目标可以通过先过滤再冷却来实现。

(5)板式冷却器(管式冷却器)设备连续运行产生的热量被润滑油带走并储存。当润滑油通过冷却器时，储存的热量被冷却水带走，保证在设备使用条件下油温控制在温度范围内。

      (6)回油磁(栅)过滤装置

安装在油箱回油口，主要用于过滤润滑点回油中的铁磁性和非铁磁性杂质。

稀油站厂家表示，在事故情况下，当润滑系统的下降到低于调节器的设定值，将投入运行，以保证连续供应润滑油。当达到正常，自动停止。此时，如果继续下降到调节器设定的数值，报警器将发出事故信号。过滤器采用双筒网过滤器，一筒运行，一筒以备使用。差压控制器连接在入口和出口的外部。当压差超过0.1MPa，阀门将手动换向，处于状态的气缸将工作。取出滤芯进行清洗，然后放入滤筒。

油箱设有电加热器，用来加热油箱，加热温度可自动控制，当油温低于某一温度设定值，稀油站，将自动投入运行;当高于另一设定温度，将自动停止。电加热器由安装在油箱上的带电触点的双金属温度计自动控制。稀油站配有液位温度计，可以直接看到液位的高低，并配有油位信号装置，油位过高或过低都可以发出信号。冷却器用于冷却润滑油温度。当供油温度高于45.可以打开进口阀来冷却。

稀油站结构及组成

稀油站一般分为两大系统，低压供油系统和高压供油系统构成。主要由两台低压齿轮泵、两台高压柱塞泵，双筒网片式过滤器、油冷却器、油箱、阀门以及一些供油管道，加上电气控制柜组成。高低压泵功率一般都是2.2KW，不过这也不是固定的，可根据主机工况需要来进行配置。低压供油系统工作压力为0.4 Mpa，高压供油系统压力为31.5Mpa，可通过调节阀门来调整其压力大小。在主机启动、低速或者是停车时，采用高压系统形成一层静压油膜，并且运行一定的时间待主机运行具有动压油膜后，高压泵才停止供油，低压泵接着继续保持供油，以保证主机运行润滑的需要。