河北稀油循环润滑系统-佑为机电科技(图)

稀油站常见故障及处理：过滤器压差过高：可检查是否打到对应的过滤器，比如原来开低压泵是开1备2，但是由于1号泵出了问题，需转换到2号泵开，转换开关打到了开2备1，则相应的也要转换到另一个过滤器，否则油出口和入口倒转就会出现压差过高的现象。另一种情况可能是压差控制器出了问题，损坏导致不能正常检测压差。也有可能是油里的杂质较多，造成过滤器堵塞。

影响稀油站正常工作的几个因素：

油温

油站在起动前，如果油温低于25C，则PLC模块会给一个信号给加热器继电器，继电器得电就自动进行加热。当油温达到38C时，又自动停止电加热器，启动低压泵投入工作。在主机正常运行中，供油出口油温下降至35C时会再自动开起电加热器，以维持油温在一定范围内，保证油质的液态性和流动性，以便于油的循环往复。当油温过高时，若达到45时，稀油循环润滑系统，出现报警信号但主机也不会停机，这时就需要人工打开泠却器进行冷却。

稀油站操作规程：

1.按系统工作压力及油温设置两只压力调节器动作压力及电接点温度计温度。打开稀油站相应的油、水阀门和压力开关。

2.双筒网片油滤器换向手柄扳到一个过滤芯工作的位置上。检查列管式油冷却器，螺栓松动，则紧之。

3.根据系统工作油温，开启油加热，加热期间油处于流动状态。

4.在主机工作前，先开工作油泵，使系统达到工作压力，再启动主机工作。主机停止，人工停油泵。

5.稀油站工作中，有故障则信号灯亮，电笛报警，先要解除报警，再根据信号显示，停机处理。

6.稀油站工作中应随时观察供油压力，当双筒网片油滤器压差超过0.05MPa时，应立即扳动滤油器的换向阀手柄，使备用滤芯工作。取出原工作滤芯，换上新滤片。

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